Es francés, pero tiene el mismo lujo que un Mercedes: ojo a lo nuevo de DS

La marca DS Automobiles quiere demostrar que el lujo francés puede medirse de tú a tú con los grandes referentes del sector premium. Con el nuevo DS 8, sucesor directo del DS 9, la firma da un golpe sobre la mesa y se planta ante modelos como el BMW Serie 5 o el Mercedes Clase E. Una berlina 100 % eléctrica que destaca no solo por su diseño refinado, sino también por su tecnología de última generación y un confort pensado al detalle.

Este nuevo modelo llegará con tres versiones bien diferenciadas en cuanto a mecánica eléctrica. La opción de entrada ofrecerá 230 CV, tracción delantera y una batería de 74 kWh netos, que le permitirá recorrer hasta 425 kilómetros con una sola carga. El segundo escalón sube a 245 CV manteniendo la tracción delantera, pero monta una batería de 97,2 kWh útiles, con la que alcanza los 750 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP.

El nuevo DS Nº8 se estrena con tres versiones mecánicas

El tope de gama llegará con una potencia de 350 CV, combinada con tracción total y la misma batería de alta capacidad. Todas las versiones contarán con carga rápida, pudiendo recuperar del 20 al 80 % de batería en apenas 27 minutos. Además, es posible añadir hasta 200 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos, lo que convierte al DS 8 en una opción práctica incluso en desplazamientos largos.

La gama se estructura en dos niveles de acabado: Pallas y Étoile, ambos con un equipamiento muy completo. De serie se incluyen faros LED, pantalla táctil de 16 pulgadas, climatizador bizona, acristalamiento acústico, asientos calefactables, entrada sin llave, y una larga lista de asistentes de conducción, incluyendo control de crucero adaptativo y cámara trasera.

Nada que envidiar de los Mercedes, BMW y compañía

El acabado Étoile refuerza el enfoque premium con elementos exclusivos como faros adaptativos Pixel Vision, Head-up Display ampliado, tapicería de cuero azul, portón eléctrico manos libres, cámara de 360º y suspensión activa basada en cámara, entre otros.

En cuanto a tecnología, el sistema multimedia DS IRIS incluye navegación 3D conectada, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y actualizaciones OTA. También incorpora cuatro puertos USB-C iluminados, carga inductiva para móviles, y un sistema de sonido con 8 altavoces.

Dicho esto, toca hablar de los precios. Las dos primeras versiones pueden asociarse a todos los acabados y paquetes. La versión top solo va con el acabado Étoile, pudiendo sumar solo el Pack Confort Plus.

• Nº8 FWD 230 CV Pallas 210€
• Nº8 FWD 230 CV Pallas + Pack Tech 160€
• Nº8 FWD 230 CV Étoile 710€
• Nº8 FWD 230 CV Étoile + Pack Confort Plus 910€

• Nº8 FWD 245 CV Long Range Pallas 710€
• Nº8 FWD 245 CV Long Range Pallas + Pack Tech 660€
• Nº8 FWD 245 CV Long Range Étoile 910€
• Nº8 FWD 245 CV Long Range Étoile + Pack Confort Plus 110€
• Nº8 AWD 350 CV Long Range Étoile 410€
• Nº8 AWD 350 CV Long Range Étoile + Pack Confort Plus 610€

Está previsto que el nuevo DS 8 sea presentado en los próximos meses, y llegará a los concesionarios en 2026.