Toyota tiene el HEV más vendido en España, y estos son sus mejores argumentos

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Toyota reafirma su supremacía en el mercado de los coches HEV con este SUV
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Hasta 197 CV de potencia y un consumo inferior a los 4,8 litros
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Tiene precio de Toyota Yaris Cross, pero tamaño de Volkswagen Tiguan y, ahora, es un chollo en mayúsculas
El Toyota C-HR se ha coronado como el vehículo híbrido autorrecargable (HEV) más vendido en España durante el pasado mes de abril, con un total de 816 unidades matriculadas. Este éxito no es fruto del azar, sino de una fórmula que combina diseño, tecnología, y eficiencia, todo a un precio muy competitivo.
Con una longitud de 4,36 metros y una batalla de 2,64 metros, el C-HR se sitúa como una opción versátil dentro del segmento compacto, ofreciendo además un maletero de 358 litros. Sus principales rivales, como el Kia Niro o el Mazda MX-30 híbrido, lo tienen difícil para igualar su equilibrio entre tamaño, estética y habitabilidad.

El Toyota C-HR fue el coche HEV más vendido en España en abril
Bajo el capó, la versión más popular monta un sistema HEV 1.8 Hybrid, que combina un motor de gasolina de 98 CV con uno eléctrico de 95 CV, logrando una potencia total de 140 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, alcanza los 170 km/h, y disfruta de la codiciada etiqueta ECO de la DGT, lo que permite circular sin restricciones. Su precio arranca en 31.750 euros al contado o 30.150 euros financiados.

Para los que buscan más potencia, está disponible la variante 200H, con un motor de 2.0 litros y un sistema híbrido que genera 197 CV, manteniendo un consumo medio de solo 4,8 litros cada 100 km. Su precio parte desde los 35.300 euros financiado, una cifra realmente competitiva.
Versión de acceso, pero muy top
El acabado que incluye la versión más barata es el Active. Incorpora elementos como el sistema de precolisión, control de crucero adaptativo inteligente, asistente de mantenimiento de carril, pantalla multimedia de 8 pulgadas, y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto sin cable.

Para un toque más premium, el acabado Advance añade llantas de 18 pulgadas, asientos calefactados, climatización por bomba de calor, y una doble pantalla digital de 12,3 pulgadas. Este nivel mejora tanto el confort como la percepción de calidad a bordo.