Mercedes, BMW y los SUV premium van a tener un nuevo rival top
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Desembarca en España con tres modelos 100% eléctricos
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Más adelante llegarán híbridos enchufables para completar la gama
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El Kia más bonito no es barato, pero supera en diseño a Mercedes o BMW
En el mundo de los SUV de alta gama, hay nombres que dominan la conversación: Mercedes, BMW, Audi… Pero dentro de poco, un nuevo jugador quiere cambiar las reglas. Se trata de Genesis, una marca de enfoque exclusivo que ha anunciado su llegada oficial a España en 2026. Y no lo hará con medias tintas, sino con una apuesta directa por el lujo moderno y la movilidad eléctrica.
Aunque ya ha dejado huella en otros países europeos, Genesis ha decidido esperar para desembarcar en nuestro país con un plan claro y modelos muy bien elegidos. La ofensiva comenzará con tres vehículos que representan a la perfección su visión: tecnología puntera, diseño muy sofisticado y una clara voluntad de romper con lo establecido.
Tres modelos eléctricos para empezar
De momento, Genesis ha decidido prescindir de cualquier versión de combustión o híbrida. Solo habrá eléctricos. Una jugada arriesgada teniendo en cuenta que incluso los grandes fabricantes están retomando los híbridos enchufables para ganar tiempo en su transición hacia la electrificación.
El primero será el GV60, un SUV eléctrico compacto de diseño atrevido, pensado para seducir a quienes buscan algo distinto. Sus más de 490 CV y su autonomía superior a 500 kilómetros lo colocan como un rival directo de propuestas como el BMW iX1 o el Mercedes EQA, pero con un enfoque más fresco y tecnológico.
Le seguirá el GV70 Electrified, un SUV de casi cinco metros que mezcla elegancia y carácter deportivo. Comparte potencia con el GV60, pero añade un estilo más musculoso y presencia de gama alta, preparado para competir con nombres como el Porsche Macan o el Tesla Model Y.
También habrá modelos híbridos enchufables para competir con todo con Mercedes, BMW y compañía
La guinda del pastel la pone el G80, una berlina que combina sobriedad y lujo con una mecánica totalmente eléctrica. Encarna el alma más refinada de la marca y busca hacer frente a pesos pesados como el BMW i5 o el Mercedes EQE.
Pero hay algo más. La marca ya ha confirmado que está trabajando en variantes híbridas, lo que podría dar lugar a una gama más amplia en el futuro. Entre ellas, se espera con especial interés el GV80. Se trata de un SUV de gran tamaño que podría convertirse en el gran rival del Porsche Cayenne y marcar un antes y un después en el segmento premium.
