Cuesta 18.020 euros menos que el Toyota RAV4, y es el rey de ventas en su segmento
-
309 CV de potencia y más de 100 km de autonomía
-
El precio final se queda por debajo de los 20.000 euros
-
Este SUV eléctrico es más barato que el MG HS y encima es mejor en todo
El MG HS 2025 no solo ha llegado con fuerza. Ha roto esquemas. En junio se ha convertido en el SUV híbrido enchufable (PHEV) más vendido de España. Ha superado con holgura a modelos como el Toyota C-HR y el BYD Seal U. En total, ha registrado 954 matriculaciones en un solo mes. Mientras que en el global del año es el cuarto, con 2.843 matriculaciones.
Este SUV de origen británico-chino destaca por su tamaño. Mide 4,65 metros de largo, 1,89 de ancho y tiene una altura de 1,66 metros. La distancia entre ejes es de 2,76 metros, lo que se traduce en un gran espacio interior. Su maletero ofrece 507 litros de capacidad mínima y hasta 1.484 litros con los asientos abatidos.
Es el líder de los híbridos enchufables en junio
El MG HS PHEV monta un sistema híbrido enchufable formado por un motor de gasolina y uno eléctrico. Juntos entregan 309 CV y 365 Nm de par máximo. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Es rápido, suave y muy eficaz.
Pero lo más destacado es su batería de 21,4 kWh, que permite una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros. Gracias a ella, recibe la etiqueta CERO de la DGT, lo que da acceso sin restricciones a ciudades y zonas de bajas emisiones. Ideal para el día a día, pero también para viajar sin ansiedad por la recarga.
En cuanto al equipamiento, incluso en la versión Comfort, el MG HS incluye faros Full LED, llantas de 19 pulgadas, cámara trasera, doble pantalla digital de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, así como el sistema iSMART Lite con navegador. Además, incorpora el completo paquete MG Pilot, con 13 asistentes de conducción.
Cuesta menos de la mitad que el Toyota RAV4
Todo esto por un precio rompedor. Al contado, el MG HS PHEV cuesta 36.990 euros. Pero si se financia, baja a 19.980 euros sin entrada, con cuotas desde 199 euros al mes. Este precio incluye las ayudas del Plan MOVES III con achatarramiento. Una fórmula imbatible en su categoría.
Comparado con un Toyota RAV4 PHEV, que supera los 47.500 euros al contado o 45.500 euros financiados (38.000 € con el Plan MOCES III), el MG HS cuesta 18.020 euros menos. Y ofrece más autonomía eléctrica, más potencia y un equipamiento similar. No es de extrañar que se haya convertido en el líder de ventas entre los SUV enchufables. Por precio, por rendimiento y por lógica.
Tengo un Toyota RAV 4, con una insatisfacción total, hace un ruido infernal después de 8 horas de viaje con una tensión de mandíbula, me salió un herpes labial, con 72 decibelios de ruido, nos hiceron cambiar las ruedas 770€ nadie te hace caso ni concesionarios ( nos pilló de vacaciones) te dicen que ese ruido es propio del coche. No quieren saber nada, mala praxis! NO COMPREN EL RAV 4!!!
Pues obviamente no se sabe la fiabilidad ángel pero esque todos los coches europeos mínimamente decentes están PROHIBITIVOS.... Un compañero de trabajo tiene un ZS y habla maravillas de el con el precio que le ha costado
La mitad de precio y la mitad de calidad de una RAV4.. durabilidad?