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Este SUV lanza un mensaje al Dacia Sandero con sus datos de ventas en julio
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Este SUV lanza un mensaje al Dacia Sandero con sus datos de ventas en julio

Dacia Sandero
Dacia Sandero
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El Dacia Sandero sigue siendo el coche más popular en España. Lideró las ventas en 2023, también lo hace en 2024 y, salvo sorpresa, volverá a hacerlo en 2025. A 31 de julio, ya suma 23.180 matriculaciones. Una cifra imponente. Pero hay un SUV que está ganando terreno y dejando claro que quiere su parte del pastel.

Ese modelo es el MG ZS, un SUV compacto que no deja de crecer. En lo que va de año acumula 16.614 unidades vendidas, situándose como el segundo coche más vendido del país. Su ascenso no es casualidad. Ofrece una combinación de espacio, tecnología y precio que lo hace muy atractivo para un público cada vez más exigente.

MG ZS
MG ZS

El MG ZS amenaza el liderato del Dacia Sandero

El MG ZS aplica la misma fórmula que tanto éxito ha dado a Dacia: equipamiento generoso a precios muy ajustados. Su catálogo comienza desde 16.990 euros con promociones, aunque el precio oficial es de 20.490 euros. A cambio, ofrece un coche con aspecto moderno, buen maletero y una garantía de siete años o 150.000 kilómetros. Muy por encima de la media del segmento.

En cuanto a dimensiones, es notablemente más grande que un Sandero. Mide 4.430 mm de largo, con una batalla de 2.610 mm. Su maletero parte de 443 litros, ampliables hasta 1.457 litros. Bajo el capó monta un motor de 116 CV con caja de cambios manual y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y declara un consumo combinado de 6,5 l/100 km.

MG ZS
MG ZS

Uno de los SUV más baratos del mercado

En materia de equipamiento, incluso la versión más básica, Standard, incluye elementos como pantalla táctil de 10,25”, navegador, cámara trasera y el sistema MG iSmart Lite. El acabado Comfort suma más detalles por un precio muy competitivo, que se mantiene en línea con rivales más modestos.

Además, el MG ZS ofrece una versión híbrida HEV con 196 CV de potencia combinada, cambio automático de tres marchas, y un consumo medio de 5,0 l/100 km. Acelera en solo 8,7 segundos y está disponible desde 19.990 euros en acabado Standard, pasando por 21.990 euros (Comfort) y hasta 23.990 euros (Luxury).

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