Más maletero que el MG ZS y con mucho más nombre: la gran apuesta de Opel

El Opel Frontera, rival de segmento del MG ZS, vuelve al mercado con un planteamiento claro: recuperar un nombre histórico de la marca y ofrecer un SUV compacto con un plus de practicidad frente a rivales directos. Uno de los datos más llamativos es su maletero, con 460 litros de capacidad en la versión de cinco plazas, superando a propuestas como el MG y reforzando su carácter funcional en un segmento muy competido.

El diseño apuesta por líneas rectas y una imagen robusta que recuerda a los todoterrenos clásicos, pero con un enfoque claramente urbano. En este sentido, lo destacable en este caso es que, pese a su silueta contenida, la plataforma está optimizada para ofrecer una buena habitabilidad y un maletero amplio, algo poco habitual en los SUV de su tamaño. Además, contará con una versión de siete plazas, en la que la capacidad de carga baja hasta unos 330 litros, pero que aporta una flexibilidad extra para familias que necesiten asientos adicionales de manera ocasional.

Un regreso de Opelcon argumentos de peso anti MG

La gama mecánica del nuevo Frontera incluye versiones de 110 y 145 CV con tecnología microhíbrida, además de una opción 100 % eléctrica. El motor de acceso, un 1.2 tricilíndrico mild-hybrid, prioriza la eficiencia y mantiene un rendimiento adecuado para la ciudad y los trayectos interurbanos, mientras que la variante de 145 CV ofrece mejores prestaciones sin elevar el consumo de forma notable. Por otro lado, llama especialmente la atención la apuesta de Opel por un precio competitivo: la versión de entrada se sitúa por debajo de los 20 000 euros en campañas con financiación, abriendo la puerta a un público más amplio.

El equipamiento incluye de serie sistemas de seguridad activa, conectividad avanzada y elementos de confort que refuerzan su valor en relación al precio. Con estas credenciales, el Frontera no solo se apoya en su nombre histórico, sino que lo actualiza con un enfoque práctico y moderno.

Por todo ello, el nuevo Opel Frontera combina espacio, versatilidad y una política de precios agresiva que lo convierten en un competidor sólido frente a SUV consolidados. Su maletero superior, la opción de siete plazas y la disponibilidad de mecánicas eficientes son la base de una propuesta que recupera un emblema de la marca con una visión completamente adaptada al presente.