Ni corre, ni tiene mucha autonomía, pero este Dacia es imbatible por precio

El Dacia Spring es el modelo eléctrico más accesible del mercado europeo, concebido para resolver la movilidad urbana con un planteamiento esencial. Con apenas 3,73 metros de largo y un diseño que mezcla lo práctico con un aire de SUV ligero, se adapta perfectamente al entorno urbano. Sus 45 o 65 CV, según versión, son suficientes para desplazamientos diarios, con una velocidad punta de 125 km/h y una autonomía que ronda los 225 kilómetros en ciclo combinado.

El interior refleja la filosofía sencilla del modelo, con un enfoque funcional y un equipamiento básico, aunque suficiente. Dispone de aire acondicionado, pantalla multimedia con conectividad, cámara de marcha atrás y diversos asistentes de seguridad, como frenada de emergencia y limitador de velocidad. La batería de 26,8 kWh puede cargarse en corriente alterna o, opcionalmente, mediante carga rápida en corriente continua, lo que permite recuperar gran parte de la autonomía en menos de una hora.

Precio real con descuentos y ayudas públicas de este Dacia

Lo destacable en este caso es su precio, que lo convierte en una opción única. El Dacia Spring tiene un precio de tarifa que parte de unos 17.890 euros, pero aplicando descuentos promocionales, ayudas del Plan MOVES III, incentivos de movilidad sostenible y deducciones fiscales, puede adquirirse por un precio final próximo a los 8.500 euros al contado. Esta cifra incluye adelanto de ayudas por parte del fabricante y deducción directa en el IRPF correspondiente al ejercicio fiscal.

Además, existen fórmulas de financiación específicas que permiten acceder al vehículo desde cuotas mensuales en torno a los 40 euros, lo que refuerza aún más su atractivo para quienes buscan un eléctrico sin realizar un gran desembolso inicial. Por otro lado, los costes de mantenimiento y uso son mínimos, gracias a una mecánica simple y eficiente, lo que incrementa su ventaja económica a medio y largo plazo.

Por todo ello, el Dacia Spring no destaca por potencia ni por autonomía, pero redefine el acceso a la movilidad eléctrica con una propuesta clara, funcional y extremadamente competitiva. Su combinación de sencillez, bajo consumo y precio imbatible lo convierte en una alternativa difícil de igualar en el entorno urbano.