La alternativa al MG ZS recorre 90 kilómetros sin gastar gasolina
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La ofensiva de BYD en Europa continúa con un nuevo híbrido enchufable
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Mas barato que el MG ZS, con mejor motor y maletero
BYD está lista para lanzar el Atto 2 DM-i, un SUV híbrido enchufable que promete sacudir el mercado español. Su gran carta de presentación: 90 kilómetros de autonomía eléctrica sin gastar una gota de gasolina.
Los coches híbridos enchufables son la fórmula perfecta para quienes quieren moverse a diario en modo eléctrico, pero sin renunciar a la libertad que da el motor de combustión. BYD ha encontrado el equilibrio con su tecnología DM-i, que combina eficiencia, bajo consumo y un precio competitivo.
BYD tiene listo un nuevo actor para Europa
El éxito ya lo demostró el BYD Seal U DM-i, que lidera las ventas de su categoría con 6.752 unidades matriculadas en España, superando incluso al Toyota C-HR. Y eso que el Seal U es más grande y más caro. Ahora, con el Atto 2, BYD apunta directamente al segmento B-SUV, el más popular y competido del mercado.
El precio será clave, y ahí BYD quiere golpear fuerte. Si el Seal U parte desde 35.990 euros, se espera que el Atto 2 DM-i arranque en torno a los 25.000 euros, o incluso menos con descuentos y ayudas. Esto lo situaría al nivel de modelos como el Toyota Yaris Cross o el Dacia Duster híbrido, aunque el BYD ofrezca mucho más: etiqueta CERO y conducción eléctrica real.
Un modelo que quiere sacudir el segmento de los SUV urbanos
En cuanto a prestaciones, el Atto 2 ofrecerá dos versiones, con autonomías eléctricas de entre 50 y 90 kilómetros según batería. Su motor gasolina solo entra en acción cuando es necesario, lo que permite consumos muy bajos. Además, mantiene una buena capacidad de carga de 400 litros y un diseño moderno que sigue el lenguaje visual de la marca.
Todo apunta a que el Atto 2 será el primer SUV híbrido enchufable del segmento B en España, una jugada que puede dejar atrás a rivales como el MG ZS o el Renault Captur. Tecnología avanzada, bajo precio y eficiencia máxima son una combinación ganadora.
Si las previsiones se cumplen, el BYD Atto 2 DM-i podría alcanzar las 15.000 unidades anuales en ventas. Un éxito rotundo que confirmaría a BYD como el nuevo referente en híbridos enchufables.