Williams recomienda a Carlos Sainz 'olvidarse' de todo lo que aprendió en Ferrari para ser más rápido

Carlos Sainz sigue en plena adaptación a su nuevo equipo. Tras estar varias temporadas con Ferrari, el paso a Williams está siendo más complicado de lo esperado. Si bien tan solo lleva tres Grandes Premios, las expectativas puestas en la figura del español son muy altas. Más aún, viendo los resultados que está cosechando Alex Albon. El tailandés, compañero en Williams de Sainz, ha logrado puntuar en las tres carreras de este 2025: en Australia fue quinto; y tanto en Shanghái como en Suzuka, noveno. Por su parte, el madrileño no ha logrado terminar entre los diez primeros hasta la fecha. Es por ello que desde la escudería británica no paran de recomendarle dejar ciertos vicios, sobre todo aquellos adquiridos en su etapa en Ferrari.

"Es interesante hablar con Carlos sobre estas cosas, porque estos hábitos que ha aprendido en Ferrari no son necesariamente malos. Son buenos hábitos, y estamos tratando de ver si podemos utilizarlos en nuestro coche. En este momento, hay algunas curvas que no podemos tomar, y quizás Sainz tenga que cambiar el estilo de conducción al que está acostumbrado. Inevitablemente, los hábitos van a hacer que el monoplaza sea más rápido", cuenta Albon desde Baréin. "Así que creo que como equipo somos muy buenos asumiendo todo, y entendiendo lo que Carlos dice, y puede que sea una solución difícil de conseguir para este año, pero sí para el año que viene, por tener prioridades en ciertas áreas para tener un monoplaza mejor", añade el tailandés.

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— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) April 10, 2025

Williams y su recomendación a Carlos Sainz

Por su parte, James Vowles también habla sobre Sainz y las aspiraciones del piloto español durante este 2025. Para el jefe de Williams, el periodo de adaptación está en el tramo final. "Me sorprendería que necesitara cinco carreras. Por su forma de actuar, de pensar y de trabajar, sé cómo adapta su estilo de conducción. No necesitará tanto tiempo. Estará a punto rápidamente", confiesa en declaraciones recogidas por Motorsport.

"El Ferrari te permite combinar mucho más en el eje delantero, nuestros coches no tanto, y en realidad, Alex ha pilotado orgánicamente alrededor de ello, o ha aprendido a conducir sobre nuestro concepto en los últimos años. La buena noticia es que creo que habéis visto que Carlos ha vuelto a dar en el clavo. Así que hemos encontrado algo, sólo quiero asegurarme de que se traduce en resultados a través de la clasificación antes de decir nada más", zanja.