La odisea de un conductor de coche eléctrico para ir de Burgos a Madrid: "Madre mía, lo que nos ha costado"

Los coches eléctricos salieron al mercado como una posibilidad de obtener un automóvil que no contaminase tanto como los de diésel. Sin embargo, no ha tenido el recibimiento esperado en muchos casos. De hecho, además de las quejas de usuarios por las colas que se forman en algunos puntos de carga, Ángel Gaitán ha salido en varias ocasiones a desvelar los puntos negativos de estos vehículos. Entre otros puntos, ha sido la batería el punto de las críticas tanto del influencer mecánico como de los usuarios de este tipo de automóvil. Así lo explicó un conductor que mostró en redes sociales la odisea para ir de Madrid a Burgos y volver.

Un conductor describió los problemas con su coche eléctrico

Lo hizo a través del usuario de X (antes Twitter)@LaVerdadDeTesla. Un vídeo en el que comenzó señalando algo que desde el principio le sorprendió. "El coche me dice que tiene una autonomía de 339 kilómetros y Burgos está a 203 kilómetros", comenzó a decir para afirmar que "el navegador de ruta me dice que debo hacer una parada en 114 kilómetros para cargar del 41 % al 80% para llegar a Burgos al 45%". Una situación a la que respondió que estaba seguro de que llegaba a Burgos sin cargar.

Posteriormente, el usuario corta el vídeo y se ve en una plaza de recarga con un subtítulo que señalaba que Waylet, es una app de pago que permite a los clientes de Repsol, les confirmaron que tenían problemas con Ionity, una red de carga. "Ionity de Aranda de Duero", señaló, añadiendo que había realizado cuatro intentos con Waylet y dos con la aplicación de Ionity y el conector no funcionaba. Finalmente, lo consiguieron gracias a la Kia Charge. Sin embargo, los problemas siguieron surgiendo. De hecho, el puesto de carga iba a 94 kWh, por debajo del 100%.

"Liada gorda en el puesto de carga de Repsol", señaló, añadiendo que le habían respondido en el servicio técnico, primero que cambiara de puesto de carga y posteriormente un posible bloqueo del banco. "Dije que el banco no me está bloqueando nada", aseveró. Unos imprevistos que señaló en el puesto del Jarama. "Hemos llegado al 14%", exxpresó añadiendo que Repsol se la había liado. Finalmente, tras probar en el puesto de carga cuatro, consiguieron cargar. "Madre mía lo que nos ha contado", resaltó, añadiendo que "se nos está haciendo un poco odisea el viaje.

Muchos puestos de carga no estaban disponibles

Sin embargo, duraron poco en el puesto del Jarama, ya que salieron con la batería al 26% por el hecho de que durante un buen rato estuvo cargando a 32 kWh. WUna liada tremenda", tituló, añadiendo que se marchaban a casa, puesto que con lo que tenían en la reserva les permitía llegar y "ya mañana será otro día.