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Kia se carga uno de sus modelos más vendidos
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Kia se carga uno de sus modelos más vendidos

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Kia ha anunciado el cese definitivo de la producción del XCeed, su crossover compacto derivado del Ceed, a finales de 2025. Esta decisión forma parte de una reorganización interna orientada a adaptar su capacidad industrial a la nueva hoja de ruta centrada en la electrificación. En este caso, la medida afecta directamente a la planta de Žilina, en Eslovaquia, donde se ensamblará a partir de ahora el nuevo SUV eléctrico EV3.

Lanzado en 2019, el XCeed se convirtió rápidamente en uno de los modelos clave de la gama europea de Kia. Su propuesta de diseño más dinámica y su posición elevada respecto al Ceed le permitieron encontrar un espacio propio sin entrar en conflicto con el Sportage. En sus años más exitosos, superó las 50.000 unidades anuales, aunque en 2024 las matriculaciones cayeron hasta las 38.000 unidades, un descenso que ha contribuido a su salida del catálogo.

Kia Xceed 2025
Kia Xceed 2025

Actualmente, el modelo se comercializa únicamente con un motor de gasolina 1.5 T-GDi de 140 CV, disponible con transmisión manual o automática. Esta simplificación de la oferta refleja una estrategia de reducción progresiva de versiones térmicas convencionales, en favor de las gamas electrificadas, como parte del plan de transición global de la marca.

Un adiós del Kia XCeed sin reemplazo directo

Lo destacable en este caso es que el XCeed no tendrá un sucesor directo en la gama Kia. La marca ha decidido concentrar sus recursos en el desarrollo de SUV electrificados, especialmente en el fortalecimiento del Sportage, que prepara una actualización, y en el lanzamiento de nuevas propuestas eléctricas como el EV3.

La salida del XCeed se suma a la reciente desaparición del ProCeed, otra variante del Ceed cuya producción también ha sido cancelada en 2025. Ambas decisiones reflejan un reajuste estructural en la oferta europea de Kia, con el objetivo de responder a los cambios en la demanda y a los requisitos medioambientales cada vez más estrictos.

Por todo ello, el final del XCeed marca el cierre de una etapa para Kia en Europa. El enfoque actual se orienta hacia un catálogo más racionalizado y comprometido con las nuevas exigencias del mercado, con un protagonismo creciente para la movilidad eléctrica.

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