Para algunos es el modelo menos bonito de Citroën, pero para otros una ganga rebajada 14.021 euros

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Un coche diferente pero interesante
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El Citroën C5 X híbrido no deja indiferente. Su diseño mezcla elementos de berlina, familiar y crossover en una combinación que rompe con los códigos tradicionales del mercado. Esta fusión de estilos ha generado opiniones divididas: mientras algunos lo consideran el modelo menos atractivo de la marca, otros lo ven como una propuesta valiente y diferente. Sin embargo, con una rebaja de 14.021 euros, el debate estético queda en segundo plano y aparece una realidad más concreta: la de una gran oportunidad de compra.
Esta rebaja coloca al C5 X híbrido en un rango de precio notablemente más competitivo, haciendo que su peculiar diseño sea percibido desde una óptica distinta. A nivel visual, presenta una carrocería alargada, techo descendente, gran superficie acristalada y una altura libre al suelo mayor que la de una berlina convencional. Esa fórmula le permite ofrecer una postura de conducción más elevada sin renunciar al confort característico de los modelos más ruteros de Citroën.

En su versión híbrida enchufable, el C5 X combina un motor de gasolina con propulsión eléctrica, lo que permite circular en modo cero emisiones durante trayectos urbanos. La transición entre ambos sistemas es fluida, y su comportamiento está claramente orientado al confort. Cabe destacar que el modelo no busca ofrecer sensaciones deportivas, sino una experiencia de conducción relajada, con una suspensión de tarado suave y una notable capacidad para absorber irregularidades del asfalto.
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El interior refuerza su propuesta con una gran habitabilidad, tanto en plazas delanteras como traseras, y un maletero amplio que favorece su uso familiar. La calidad de materiales, el equipamiento tecnológico y el diseño de los mandos transmiten una atmósfera más sofisticada de lo que su silueta exterior podría anticipar. Lo destacable en este caso es que, con la rebaja aplicada, el modelo se posiciona frente a alternativas más costosas del segmento, ofreciendo más espacio y equipamiento por menos dinero.
Por todo ello, el Citroën C5 X híbrido, más allá de debates estéticos, se presenta como una opción sensata para quienes priorizan confort, espacio y eficiencia sin dejarse llevar por convencionalismos. La rebaja económica cambia las reglas del juego y convierte a este modelo singular en una compra racional con un valor añadido difícil de igualar.