Deja en evidencia al Renault Captur porque ofrece más por menos dinero

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Muchos compradores están dejando de lado al Captur y mirando hacia este plan B mejor y más barato
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No se trata solo de precio, es más potente, más grande y mejor equipado
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La categoría de los B-SUV no para de crecer. Cada marca quiere su parte del pastel. Entre los modelos más populares están el Renault Captur y el Peugeot 2008. Ambos ofrecen un diseño atractivo, buena tecnología y precios ajustados. Pero cuando se comparan al detalle, el modelo de Peugeot se lleva la ventaja. Cuesta prácticamente lo mismo, pero ofrece mejor motor, más eficiencia y una experiencia de conducción más completa.
Renault Captur
El Renault Captur ha sido recientemente renovado. Cuenta con una gama mecánica amplia y una estética atractiva. Mide 4.239 mm de largo y ofrece un maletero de 487 litros, ampliable hasta 1.596 litros. En su versión más básica monta un motor de 90 CV con 160 Nm de par. Su consumo medio es de 5,9 litros cada 100 km y acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos. Su precio de acceso parte desde 22.129 euros al contado o 21.417 euros si se financia.


Peugeot 2008
Frente a él, el Peugeot 2008 tiene una propuesta más redonda. Con un precio desde 21.940 euros financiado, es incluso más barato que el Captur, aunque la diferencia sea pequeña. Mide 4.300 mm, es decir, un poco más largo, pero también más bajo (1.550 mm) y más estrecho. Su maletero es algo más pequeño (405 litros), pero suficiente para el día a día. Donde realmente marca la diferencia es en su motor y eficiencia general.

El 2008 monta un bloque 1.2 PureTech con 100 CV y un par máximo de 205 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 12 segundos y consume apenas 4,6 litros/100 km según el ciclo WLTP. Eso supone más potencia, mejor aceleración y menor gasto de combustible que el Renault. Además, su transmisión manual de seis velocidades se adapta bien a cualquier tipo de conducción.
En cuanto a equipamiento, ambos están bien servidos. El Captur destaca con su pantalla central de 10,4”, cámara de visión trasera, luces LED, control de velocidad inteligente, sensores de aparcamiento y un completo paquete de seguridad activa con frenado automático, detector de fatiga, asistente de mantenimiento de carril, entre otros. Es un coche seguro y moderno, eso no se discute.
Pero el 2008 también cumple en ese aspecto. Su versión Style ofrece climatización automática, faros Eco LED, asistente de arranque en pendiente, ESP desconectable, limitador de velocidad con reconocimiento de señales, retrovisores eléctricos calefactables, airbags completos y ventanillas traseras tintadas. También incluye seis altavoces, llave automática, y detalles prácticos como suelo del maletero con anillas de amarre. En resumen, ofrece un equipamiento completo y funcional.

La clave está en el conjunto. El Captur tiene más capacidad de carga y una buena dotación tecnológica. Pero el Peugeot 2008 es más equilibrado. Tiene un mejor motor, mejores cifras de consumo, prestaciones más ágiles y un diseño que muchos consideran más moderno y deportivo. Y todo esto sin tener que pagar más. De hecho, en algunos casos puede salir más barato.