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Dacia tiene el Spring, pero hay un eléctrico en España aún más barato: 7.600 euros
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Dacia tiene el Spring, pero hay un eléctrico en España aún más barato: 7.600 euros

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Leire Lobato

Tamaño reducido y versatilidad es lo que buscan un coche eléctrico con el que moverse a diario por la ciudad y los municipios grandes. Y si a ello se pueden sumar un precio asequible, mejor que mejor.

Todo eso es justo lo que ofrecen los cuadriciclos eléctricos que poco a poco se van poniendo de moda en el mercado. No son coches propiamente dichos, pero cuando se trata de circular por calzadas en las que 50 km/h es la máxima velocidad permitida, son completamente válidos.

Es por eso que, por mucho que Dacia ofrezca en su gama el Spring, un eléctrico de bajas prestaciones pero muy barato, existen alternativas más económicas como la que ocupa las siguientes líneas.

Citroën tiene el eléctrico más barato para circular por ciudad

Se trata el Citroën AMI, un cuadriciclo eléctrico que no precisa carnet de conducir y con el que se puede circular desde los 15 años con un permiso AM. Un modelo que está anunciado en la web de la firma francesa por un precio de partida muy interesante de solo 7.600 euros.

Citroën AMI
Citroën AMI

Este precio estará disponible hasta finales de febrero. Y como habrás supuesto, requiere financiación. No obstante, te lo llevarás a cambio de cuotas muy asequibles. Porque esta promoción exige una entrada de 2.344,95 euros, 48 cuotas de 60,82 €, una última cuota de 3.455,72 y una comisión de apertura de 207,57 €. Al final acabarás pagando 8659,21 €.

Así es el AMI más económico

¿Te interesa? Pues debes saber que a cambio te llevas un vehículo eléctrico que mide 2,41 metros de largo, por 1,52 metros de alto y 1,39 de ancho, y que deja un espacio de carga de 64 litros de capacidad. Y a todo ello debes sumarle un diámetro de giro de 7,20 metros que deja clara su versatilidad y dinamismo.

Citroën AMI
Citroën AMI

En el apartado mecánico nos encontramos un motor eléctrico de 8 CV de potencia que se alimenta de una batería de 5,5 kilovatios. Con ella consigue una autonomía de 75 km. Y consigue una velocidad máxima de 45 km/h. Solo necesita 3 horas para cargarse en una toma convencional.

El precio anunciado es para la versión Orange. Esta incluye de serie:

  • 1 pinza soporte para tu smartphone
  • 3 bandejas de almacenamiento en el salpicadero
  • 2 redes para la puerta negras con una franja horizontal
  • 2 alfombrillas negras con el borde en color
  • 2 stickers de ventanas
  • 1 gancho para bolso en el lado del pasajero
  • 1 red negra central de separación
  • 4 embellecedores
  • 2 stickers zona inferior de la puerta

10 comentarios
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  1. Simon

    Este es el coche de Los Picapiedras, es decir de dibujos animados.

  2. Simón

    Este es el coche de Los Picapiedras, es decir de dibujos animados

  3. David

    Ambos son basura, el Seat Mii electrico tiene mucha mas calidad que estos y es mas barato que el Spring que realmente es un coche chino

  4. David

    Ambos son basura, el Seat Mii electrico tiene mucha mas calidad que estos y es mas barato que el Spring que realmente es un coche chino

  5. Antonio

    Na, estos dos vehículos no son comparables de ninguna manera , son válidos los dos pero cada uno para un tipo de cliente Realmente no sé cómo aún se venden cudriciclos térmicos ( humeantes , ruidoso y carísimos) el Ami le da mil vueltas a cualquier térmico equivalente En cuanto al Dacia un ciudadano muy competente y con las ayudas iguala en precio a un coche de su mismo segmento

  6. Pedro

    Por las prestaciones que tiene merece más la pena el dacia. Que tenga una autónomo de 75:km y velocidad de 45km/h me parece una broma. Donde vas con eso. Al menos el spring puedes ir por carretera. Este Citroen es solo urbano.

  7. Peter

    Por las prestaciones que tiene merece más la pena el dacia. Que tenga una autónomo de 75:km y velocidad de 45km/h me parece una broma. Donde vas con eso. Al menos el spring puedes ir por carretera. Este Citroen es solo urbano.

  8. Peter

    Por las prestaciones que tiene merece más la pena el dacia. Que tenga una autónomo de 75:km y velocidad de 45km/h me parece una broma. Donde vas con eso. Al menos el spring puedes ir por carretera. Este Citroen es solo urbano.

  9. Rafael Felizola Chuy

    No puede ser más feo el diseño??... Falta un buen diseño... Es una cuestión muy fácil...

  10. José Manuel Hurtado

    Hola, tiene aire acondicionado? En tes de colision que resultado obtuvo?

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